2021 DODGE CHALLENGER R/T PLUS
Доступен в Валенсии, Испания. Скоро в продаже
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
2021 Dodge Challenger R/T HEMI в Валенсии
VIN: 2C3CDZBT2MH655103
Пробег 92 тыс.км.
Двигатель: 5,7л V8 HEMI, 372 л.с.
Коробка: автомат ZF 8-ступ.
Привод: RWD — задний.
Богатая комплектация R/T Plus. Window Sticker см.ниже.
Чистая история, без ДТП. Carfax см.ниже.
Сделано ТО. Перечень работ см.ниже.
Импортирован в Испанию в 2026 году.
Скоро в продаже.
Комплектация и основные технические характеристики
Основные данные
Двигатель 5,7 л, V8 HEMI с системой MDS — отключение четырёх цилиндров при равномерной нагрузке для экономии топлива
Мощность 372 л.с.
Крутящий момент 540 Нм
Разгон от 0 до 100 км/ч — 5,2 сек
1/4 мили — 13,4 сек
Задний привод (RWD)
Автомат ZF 8-ступ. Спорт-режим с возможностью переключения передач лепестками на руле.
Объём топливного бака 70 литров
Цвет кузова: Pitch Black (чёрный)
Салон: чёрный
Сиденья: Alcantara / Nappa Performance Seats
Топливо: бензин 95
Реальный расход город/трасса/средний 18/9/13,5 л/100 км
Стандартное оборудование
Спортивный режим (Sport Mode)
Спортивное рулевое управление
Спортивная подвеска
Активный выхлоп
Производительные тормоза Brembo / performance brakes
Rain Brake Support
Ready Alert Braking
Электронная система стабилизации ESC
Антипробуксовочная система
Фронтальные подушки безопасности
Боковые подушки сидений
Шторки безопасности спереди и сзади
Камера заднего вида ParkView
Парктроники ParkSense
Помощь при старте в гору
Контроль давления в шинах
Запуск кнопкой
Бесключевой доступ
Противоугонная система Sentry Key
Спидометр до 160 mph
Apple CarPlay
Android Auto
2 USB + AUX
Электрорегулировка водительского сиденья (6 направлений)
Дополнительные опции
Сиденья Alcantara / Nappa
Подогрев передних сидений
Вентиляция передних сидений
Торпедо с прострочкой
Подогрев руля
Электрорегулировка руля (вылет/наклон)
6 премиальных динамиков Alpine
Усилитель 276W
Wi-Fi Hotspot 4G LTE
Uconnect Connected Services
Антенна Shark Fin
Амбиентная подсветка дверей
Чёрные диски 20″
Blacktop grille badge
Blacktop R/T badge
HEMI Blacktop badge
Контроль слепых зон
Rear Cross Path Detection
Ксенон / HID фары
Электрозеркала
8-Speed Automatic
Лепестки переключения передач
Запаска Compact Spare
Uconnect 4C NAV 8.4″ с навигацией
История
В США.
Автомобиль произведён в ноябре 2021 года.
В эксплуатации — с января 2022 по август 2025 года.
За это время было 2 владельца. Подтверждённый пробег. Регулярное обслуживание.
Автомобиль не участвовал в ДТП. Кузов в отличном состоянии и в оригинальной заводской краске.
В августе 2025 года автомобиль с повреждением трансмиссии попал на страховой аукцион, где и был куплен.
В США была заменена коробка передач на оригинальную, от другого автомобиля.
По ссылке ниже доступен архив с фотографиями аукциона.
Отчёт Carfax — по ссылке.
В Испании.
Машина импортирована в Испанию в январе 2026 года.
Переделана задняя оптика под европейский стандарт.
В процессе омологации для ЕС.
Техосмотр ITV — ожидается.
Испанская регистрация — ожидается.
Произведено необходимое техническое обслуживание.
Техническое обслуживание
На пробеге 91 тыс.км сделано ТО:
✔️ Замена масла в двигателе 5W20
✔️ Замена воздушного фильтра
✔️ Замена масляного фильтра
✔️ Замена салонного фильтра
✔️ Замена передних тормозных колодок
✔️ Замена комплекта резины 245/45/20 х4, с балансировкой
✔️ Проверка уровня всех жидкостей
✔️ Проверка развала-схождения
✔️ Компьютерная диагностика всех систем
Автомобиль в идеальном техническом состоянии. Абсолютно всё работает, не требует вмешательств и вложений.
По договорённости возможно послепродажное обслуживание, а также техническая поддержка, поставка любых запчастей и расходников.
Челленджер HEMI
Двигатель 5.7 HEMI — один из последних настоящих американских V8 старой школы. Атмосферный, огромный по современным меркам, построенный не ради экономии, а ради эмоций.
Название HEMI появилось из-за полусферической камеры сгорания (hemispherical combustion chamber) — инженерного решения, которое ещё в середине прошлого века сделало моторы Chrysler невероятно мощными для своего времени. В золотую эпоху маслкаров 1960-70-х ХЕМИ буквально терроризировали конкурентов по NASCAR, что сделало их неимоверно популярными, а впоследствии легендарными.
Главная фишка 5.7 HEMI — характер. Он не пытается казаться спортивным или высокотехнологичным. Этот мотор просто выдаёт мощный поток тяги уже с низких оборотов, сопровождая всё фирменным тяжёлым V8-рокотом, который невозможно спутать ни с чем другим.
Именно за это HEMI стал легендой.
Не за цифры. Не за экологию. А за ощущения.
5.7 HEMI получил культовый статус благодаря:
— огромному крутящему моменту;
— фирменному звуку;
— высокой надёжности.
При нормальном обслуживании эти моторы нередко проходят 300–500 тысяч километров. Их ставили в Dodge Challenger, Dodge Charger, Dodge Durango, Chrysler 300, Jeep Grand Cherokee, Ram 1500 и другие культовые американские автомобили.
Сегодня 5.7 HEMI многие называют символом уходящей эпохи — времени, когда автомобили создавали не маркетологи и экологи, а люди, влюблённые в большие V8 и звук настоящего мотора.
Стильный, харизматичный, привлекающий внимание на улице. Челленджер дарит море позитивных эмоций и владельцу, и окружающим. При этом он крепкий, надёжный, мощный и быстрый. Уверенно стоит на прямой, стабилен и предсказуем в скоростных поворотах.
Додж Челленджер — это идеальный автомобиль выходного дня. Проблема только в том, что покатавшись в уикенд, вам захочется куда-то непременно поехать и во все остальные дни недели.
Продажа в Валенсии
В данный момент, на конец мая 2026 года, автомобиль находится на завершающей стадии процесса омологации. После этого: ITV и получение постоянных номерных знаков.
Продажная цена автомобиля будет определена после получения испанской регистрации.
Заведи настоящий HEMI
НАПИШИТЕ
